4.15全民国家安全教育日活动情况报告（通用3篇）
4.15全民国家安全教育日活动情况报告 篇1
4月15日是《中华人民共和国国家安全法》颁布实施以来的第二个“全民国家安全教育日”，为深入贯彻落实《关于印发浉河区全民国家安全教育日宣传活动实施方案的通知》（x国安领办〔〕x号）文件精神，全面深入地抓好单位安全管理和教育，进一步增强广大干部职工的安全防范意识，提高应对突发事件能力，防患于未然，有力推进平安机关建设，我办根据实际情况，通过一系列内容丰富、形式多样的活动，让干部职工在参与活动的过程中，树立安全意识，掌握安全知识，提高自护自救能力，并以此为契机进一步强化机关各项安全工作。
一、认真组织，加强领导
办领导高度重视安全教育日活动工作，成立了以主任杨冬梅为组长的活动领导小组，分工具体，责任到人，落实活动日的各项工作。召开安全工作专题会议，认真学习“4.15”全民国家安全教育日宣传活动有关文件精神，研究部署安全教育工作，制定了活动方案，确保本次教育活动有落实、有成效。
二、重视宣传，提高认识
利用周五学习日时间，于4月14日组织全体干部职工通过电视认真观看国家安全音像教育片，还对《国家安全法》及《反恐怖主义法》《反间谍法》等国家安全相关法律法规进行学习，让全办干部职工在教育活动中普遍掌握国家安全知识，提升国家安全意识，自觉维护国家安全。
三、强化监督，狠抓落实
1、4月15日开展单位安全专项大检查，对门、窗、栏杆、机关各部门办公电脑尤其是涉密电脑进行全面细致地检查，对可能存在的问题认真排查，做好记录，发现隐患，及时解决。
2、组织全办干部职工进行《中华人民共和国国家安全法》和《中华人民共和国反恐怖主义法》知识试题考试，提高 干部职工国际安全意识和保密观念，增强国家安全教育的渗透力和感染力。
3、办机关把本次全民国家安全教育日活动活动开展情况纳入对各部门安全工作检查考核的内容，并及时进行督查。
4.15全民国家安全教育日活动情况报告 篇2
4月15日是《中华人民共和国国家安全法》颁布实施以来的首个全民国家安全教育日。为了深入贯彻落实阿荣旗教育局等上级有关文件精神，全面深入地抓好校园安全管理和教育，进一步增强广大师幼的安全防范意识，提高应对突发事件能力，防患于未然，有力推进平安校园、和谐校园建设，我园根据实际情况，通过一系列内容丰富、形式多样的活动，让幼儿在参与活动的过程中，树立安全意识，掌握安全知识，提高自护自救能力，了解国家安全对每个公民的重要性，并以此为契机进一步强化幼儿园各项安全工作。
一、开展了普法宣传活动。幼儿园领导高度重视安全教育日活动工作，成立了以园长为组长的活动领导小组，具体落实活动日的各项工作。于“4月15日”召开全园安全工作专题会议，认真学习了《国家安全法》、《反恐怖主义法》、《反间谍法》等相关法律法规，研究部署安全教育工作，制定了详细的活动方案，确保本次教育活动有落实，更有成效。
二、开展了宣传教育活动。各班由班组长负责制定了切实可行的活动方案，并分别召开了形式多样的安全教育主题班会活动，有针对性的开展了“全民国家安全”主题教育。
三、开展了全民国家安全体验活动。各班级根据幼儿年龄的特点观看了国防影片，提升了幼儿维护国家安全的意识和能力。
四、开展社会宣传活动。我园还通过电子显示屏播放安全标语，用短信对家长进行安全教育等不同形式，加强“全民国家安全教育日”的社会宣传，提高社会影响力。
通过本次活动提高了全园师幼的安全意识，避免安全事故的发生，从而进一步提升了全民国家安全意识，增强全民国家安全责任，形成了维护国家安全的强大社会共识。
4.15全民国家安全教育日活动情况报告 篇3
首先，感谢各位领导在百忙之中，冒着酷暑到我局来视察。近几年在各级领导的关心和支持下，尤其是在在座的各位人大领导的指导和帮助下，我们紧紧围绕城市建设工作的目标和任务，卓有成效地进行城市建设，特别是在城市道路等基础设施建设方面，加大了投入，精心设计、精心施工，建成了一大批城市基础设施，提高了城市的承载能力，有效地改善了投资和居住环境。镇江市领导对我市城市建设给予了高度评价，认为xx城市建设这几年是走在所辖市的前列的。城市道路是道路交通的有机组成部分，作为城市道路的建设者，我们认为城市道路建设、管理的科学性、合理性直接影响着城市交通安全，必须严格按照《道路交通安全法》的有关规定认真实施。下面我着重就我局如何贯彻实施《道路交通安全法》汇报一下。
一、完善路网建设，保障城市交通畅通性
目前，我市城区建成区面积为xx平方公里，城区主干道xx条，总长度近xx公里，城市道路由东、西、南、北四条道路共同构成交通主轴，向城区四周发散，将城区主干道有机地连接在一起，在此基础上，近几年来我们又分别延伸了东路、北路与弘景路、隆昌路、句石路三条道路对接，共同拉开了城市道路交通的主框架，使之形成内有网，外有环的城市道路格局，通过道路的环网相连，节约了车辆在城区道路的行驶时间，保证了车辆在城区内畅通的行驶。在拉开城市交通主体框架的同时，近两年来为进一步提高车辆在市区内的通行能力，我们又加强了对路网密度的建设，新建了全长x米，宽xx米的东昌路城区段，打通了城区东部的交通瓶颈；建成了长x米，宽xx米的文昌路延伸段，将路和路有机的连接，此外，建设路延伸段的打通，加大了老城区车流的流速。这三条道路的建成，极大优化了我市城区道路资源，缓解了城市交通的压力，合理的分解了车流，完善了城市道路交通格局。高密度的路网结构，大大缩短了城市的空间距离，保障了城市交通的顺畅。
二、加强科学管理，保障道路建设合理性
在不断完善路网结构的同时，为限度地发挥道路在城市交通中的作用，我们加强了对道路建设科学化与合理性管理，以确保车辆与行人的安全。目前我市城区主干道均为双向四车道，以作为快车道与慢车道之间的隔离界线。为使建成的道路更好的服务于城市交通，我们在道路建设过程中，首先从道路设计的源头抓起，将道路建成后的安全性，作为审图的重点，施工进程中，以质监、建管为龙头，严把工程质量关，杜绝建设材料以次充好的现象，严格工程质量，以确保道路建成后在城市交通中发挥出更好的效能，避免由于设计，施工中的失误，造成机动车，非机动车、行人在出行过程中，产生的安全隐患。在此基础上，我们又根据领导的要求，将信号灯建设纳入道路建设的一部分，建成后移交交管部门进行管理使交通设施与道路建设同步规划，同步设计，同步使用，以合理化道路建设方式服务于城市交通。
三、增强道路维护，保障城市交通高效性
加强对道路使用情况的监督与管理，及时发现道路存在的安全隐患、及时维护、出新，才能限度地发挥出城市道路在城市交通中的主导地位。城市道路由于使用频率高等原因，易造成路面破损，坑洼等现象的发生影响车辆出行，妨碍城市交通。我们通过对城市道路出行状况进行普查，20xx年对人民路、建设路、宁杭南路等城区十条主干道进行了全面地出新改造，并通过对人民路、宁杭南路等路段实行以绿岛为分隔线的方法解决老城区人车混行，易产生安全隐患的问题，增强城市交通的安全性。20xx年又对路、路，路等到八条城区支干道进行了全面地出新、改造、以进一步增强城市道路的通行能力。在进行大规模出新改造的同时，我们还经常性地对城市道路状况进行监控，出现问题及时解决，在此基础上，我们还积极与交管部门联系，对容易产生安全隐患的路段进行完善。
几点建议：
1、合理划分城区道路的交通管养段和市政管养段，进一步明确交通部门和建设部门对城市道路的管养范围，以保证城市道路的完好率。
2、针对城区交通建设有关设施的专业性的特点，在红绿灯、斑马线等建设中，应明确建设主体，以确保更科学性。
3、为确保市民行人安全，保护市政设施，要适当设置护栏，避免机动车在人行道上行驶。
4、财政应加大对城市道路建设的投入，使城市道路建设与经济发展相协调。
各位领导，总之，我们将按照职责，科学建路，依法护路，严格落实《道路交通安全法》的各项要求，使我市的.城市道路建设管理再上新的台阶。
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