春运保障工作方案范文（精选3篇）
春运保障工作方案范文 篇1
20xx年春运自元月26日起至3月6日止，为期40天。为切实做好镇20xx年春运工作，根据县20xx年春运工作要求，结合镇实际，特制订本工作方案。
一、工作目标
以“安全、有序、及时”为目标，确保不发生重大交通安全事故，不发生长时间的交通堵塞，及时应对恶劣天气，确保车辆通畅。
二、工作重点
以S206线为重点，兼顾县道鸬清线与其他乡村道路。特别确保春节前后集镇“三角坪”区域的车辆畅通及冰雪天气时临市街村区域陡坡路段的畅通。
三、工作措施
（一）领导机构
成立镇20xx年春运工作领导小组:
组长：
副组长：
成员：
加强应急值守
加强春运期间特别是春节前七天及春节后八天的工作值班及“三角坪”集镇的上路值勤，带班领导及值班人员以镇政府原来明确的日常值班安排为准。作好冰雪等恶劣天气期间的应急准备，遇冰雪天气时，镇综治办、镇城建办、镇企业办、镇党政办全体工作人员待命，遇冰雪影响车辆通行时，上述单位工作人员全部上路破冰铲雪，确保车辆畅通。
加强安全巡查春运期间，由镇安监办与镇综治办牵头，协助县运管部门及交警部门加强对车辆客运行为的监管；由镇校车办与镇综治办牵头，协助县教育行政和交警等部门加强对学生运送车辆的监管。
四、工作纪律
严格纪律追究，对在春运工作期间工作不到位甚至玩忽职守的工作人员，由镇纪委追究相关纪律责任。
春运保障工作方案范文 篇2
一、目标要求
全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，按照省、市党委政府决策部署，坚持以人民为中心，进一步增强做好春运和疫情防控工作的使命感和责任感，毫不放松科学精准抓好春运疫情防控，有力有序保障人民群众安全便捷出行和重点生产生活物资运输顺畅，努力打造“平安春运、健康春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”，确保实现疫情防控与春运保障“双胜利”。
二、春运形势和运力准备
（一）春运形势
20xx年春运自1月28日起至3月8日结束，共计40天。初步预测，全市预计共发送旅客16万人次，私家车出行量有所增长，受疫情等因素影响全市客运量较常年将显著萎缩，节前客流较分散，节后相对集中。主要呈现四个特征：一是新冠肺炎疫情防控严峻复杂形势对春运组织保障带来前所未有的挑战。境外疫情流行加速，国内疫情零星散发和局部聚集性疫情交织，防控形势严峻复杂，春运期间人员集中流动性增大，将加大传播风险，春运组织面临保障旅客便捷出行、货物顺畅通行和阻断疫情传播的多重压力。二是客流结构变化明显。随着我市前期实施减少人员流动的一系列倡导措施，短途客流占比将上升，小客车出行明显增加，节前客流较分散，节后相对集中。三是安全形势依然严峻。客运企业前期受疫情影响较大，春运期间个别运输企业和业户容易产生“多拉快运”的冲动；安全生产的“双基”工作还不稳固，在安全隐患排查治理、安全应急处置等方面还存在薄弱环节，加之冬季低温、雨雪及冰冻天气频发，极易引发安全事故。四是煤电油气运输保障任务艰巨，能源物资供应紧张叠加疫情防控通行管控，对应急运输组织提出了更高要求。
（二）运力准备
春运期间，全市道路运输计划投放线路班车101辆，客运包车20辆，公交车383辆，巡游出租车292辆，网约车14辆；整体运力充足，能够满足旅客出行需要。
三、加强春运工作组织领导
（一）健全协调机制
按照省春运工作机制办公室《20xx年全省春运工作组织保障方案》要求，建立以市政府分管领导任组长、相关单位分管负责人任成员的市春运工作领导小组，统一指导全市春运工作，领导小组不纳入市级议事协调机构管理，不刻制印章，春运结束后自动撤销。春运工作领导小组办公室（市春运办）设在市交通运输局，统筹协调组织全市春运工作，文件以市交通运输局代章形式印发，各成员单位按照职责分工分别做好各项工作落实。
全市各级春运工作机制成员单位要注重协调配合，统筹组织辖区春运与常态化疫情防控各项工作，加强春运日常运行监测，落实疫情防控措施，科学预测研判，增强运力供给，确保组织有力、推进有序，形成春运工作强大合力，最大限度满足群众出行需求。
（二）制定工作方案
各成员单位要制定和完善春运工作保障方案、疫情防控方案、应急处置预案，制定任务清单，明确目标要求，明晰疫情防控措施，厘清安全责任，并监督落实和实施。要坚持全市一盘棋，强化跨领域、跨区域、全要素、全流程协同联动，因地制宜开展工作。
四、毫不放松、科学精准做好春运疫情防控
（一）严格落实客运场站和交通运输工具防疫措施
春运期间，要严格按照国家和有关部门制定的分区分级疫情防控规定，落实客运场站和交通运输工具消毒通风、客座率控制、临时隔离区设置等防控措施，严格落实健康码核验和体温检测，做好发热乘客信息登记和移交。
（二）减少人员流动和聚集
各级人力资源和社会保障、教育、文化和旅游部门要按照省政府和潍坊市政府有关要求，落实务工人员错峰返乡返岗或留岗过年、高校学生避峰放假开学、景区限量预约错峰接待等引导措施。鼓励开行“点对点、一站式”直达包车、包机，减少乘客接触。全市各客运站要做好快速测温、查验“健康码”和客流引导，严格“一米线”设置，积极开展网上售票、推行电子客票，鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站，避免人员聚集。
（三）加强乘客和一线职工个人防护
全市客运企业要加强乘客和一线职工的疫情防护工作，客运一线服务人员要全员规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加强客运一线服务人员健康管理，严格日常健康监测和定期核酸检测。在知情自愿的基础上，春运开始前对一线服务人员实现疫苗“应接尽接”。春运期间，一线服务保障人员按照《“应检尽检”方案（第四版）》要求，每七天进行一次核酸检测。
（四）做好疫情防控应急处置
交通运输部门要针对局部突发疫情可能引发的交通管控、客流突变、车次停开等情形，提前制定有关应急预案，根据突发疫情规模等级，加强应急运力和防疫物资储备。春运开始前，全市二级及以上客运站点要组织开展一次疫情防控应急处置实战化演练，确保应急处置调度有力、处置得当。
（五）强化春运疫情防控检查指导
卫健部门要加强春运疫情防控指导，及时通报疫情信息。春运开始前，市春运办将对各县市区春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查，及时发现和整改各类隐患。
五、压实责任，坚决守住春运安全底线
按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，层层严格落实地方党委政府领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任，结合全省安全生产大排查大整治集中行动，在春运开始前对春运风险隐患进行拉网式全覆盖排查整治，并将隐患排查和治理情况逐级上报，确保安全责任全面落实、安全隐患彻底整治、重大风险有效管控。
交通运输部门要重点强化“两客一危”车辆、城市公共交通、交通工程建设等重点领域的安全监管，全面抓好车站、高速公路服务区等人员密集场所、特大桥梁等重点部位的安全防范措施落实。
公安交警部门要强化交通安全管控，紧盯高速公路、国省道、农村和城市等重点领域，严管严查“三超一疲劳”、违法载人等等交通违法行为。加大警力投入有效维护场站广场、出入口、安检现场等重点领域的秩序。优化道路通行秩序，优化封路方案，及时发布谨慎驾驶、分流绕行、天气路况等信息，全力遏制重特大交通事故发生。
六、优化提升春运服务保障品质
（一）畅通路网通行
全市公路管理单位、驻安高速公路营运单位要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，提前对春运易拥堵路段和收费站开展排查并制定疏导绕行方案，利用多种方式发布路况信息。提前备好铲冰除雪等物资设备，提高公路疏通效率。在高峰时段，做好现场交通疏导和远端分流，继续执行高速公路严重拥堵上报制度，对于拥堵超过10公里并持续时间超过1小时的路段，要第一时间报告市春运办，市春运办上报市政府、省政府。要加强电子不停车收费（ETC）车道运行监测，落实好节假日小型客车免费通行政策和“绿色通道”政策。
（二）要提高候乘舒适度、便捷度
汽车客运站要加强环境整治，增设服务台和流动岗，维护良好社会秩序，切实提高环境卫生水平。通过增加售票窗口、延长售票时间、及时发布班车时刻和票源信息，以及推行网络购票、电话订票、客运站联网售票、手机售票团等多种方式，方便旅客购票和出行。
（三）要突出服务重点群体
完善健康码、电子客票等使用方法，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。优先保障务工人员、学生等重点群体购票，为军人、消防救援人员及其随行家属、老幼病残孕等特殊旅客提供优先优待服务。规范客运企业价格行为，严格落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员、儿童乘车优惠政策。
（四）精准实施志愿服务
按照倡导发动、安全第一，因地制宜、大站为主，精简岗位、优化服务等原则，稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引等需求开展相关工作。按照“非必要、不上岗”和“谁使用、谁管理、谁保障”的原则，切实加强志愿者防疫和服务保障。
（五）确保重点物资运输
提前制定管控条件下的应急物资保障预案，加强物资运输研判，优化运输组织，落实应急运力准备，加强对运输应急和民生物资车辆的通行管理，确保运输通畅，统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。
七、营造温馨和谐春运氛围
（一）加强舆论引导
各成员单位要结合工作实际，通过新闻媒体、网络等渠道加大春运及疫情防控的宣传力度，加强春运正面宣传，讲好春运故事，报道春运动态，发布春运信息，宣讲疫情防控措施，引导广大群众“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好个人卫生。加强舆情的监测分析，及时回应社会关切。
（二）推进诚信建设
巩固信用交通建设成果，进一步完善失信约束制度，构建诚信建设长效机制，依法依规认定严重失信主体名单，开展失信惩戒。充分利用春运窗口单位，深入开展信用宣传活动，展示交通运输信用体系建设成效，倡导诚信服务、文明出行。
（三）关爱一线职工
各级工会组织要加大对春运一线干部职工的关心关爱，结合节日送温暖活动，对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问。各单位要推动改善职工生产生活条件，积极通过调休、补休等方式，保障假期在岗干部职工休息的权利。
八、加强值班值守和信息报送
（一）落实值守和报告制度
春运期间，市春运办严格执行24小时值守制度，自1月28日起至3月10日止实行春运“日报告”“零报告”制度。各相关单位、客运企业应当按照要求每天将春运情况分别报上级主管部门和市春运办，其他各单位遇有重大情况即时报告。市春运办汇总相关数据报送潍坊市春运办。
（二）搞好春运总结
春运结束后，各相关单位要按照国家和省、市春运工作要求，做好春运工作总结，于20xx年3月8日前将春运工作总结报市春运办。市春运办将会同有关部门对春运工作成绩突出的单位和个人进行通报表扬。
春运保障工作方案范文 篇3
为确保20xx年春节期间电网（特别是县城电网）的安全稳定和可靠供电，进一步加强领导，落实责任，全力做好春节期间我局的电力安全生产和保供电工作，特制定此保供电方案。
一、组织措施
（一）、领导小组
按照xx县人民政府、供电局的要求落实保供电工作任务，接受并下达局保供电指令和任务，负责保供电工作的组织、指挥和协调，处理和决定有关保供电工作的重大问题。
组长：
副组长：
成员：
（二）、工作小组
工作小组负责综合协调保供电工作的推进，日常工作挂靠在生产技术部。
组长：
副组长：
成员：
联系人：
二、保供电工作措施
（一）准备措施
1、各部门、单位要组织学习本保供电方案，认真执行保供电前准备工作计划，严格贯彻、落实各项准备工作按期完成，确实做到各级人员责任到位，安全保障措施到位。要做好对发现问题（隐患）的整改，以求真务实的态度，打好安全基础，提高安全管理效能，顺利完成本次保供电任务。
2、输变电管理所、各供电所要组织线路巡查班、生产班组加强节前变电站、线路（含电缆）、配网设备、设施的特巡，重点放在对本次保供电保障目标的供电设备的全面检查，同时对有可能引发供电线路、设备故障的各类施工作业下发安全告知和违章整改通知书，发现电缆井盖板被盗或损坏的及时配补。
3、输变电管理所、各供电所应于1月21日前完成遗留缺陷的清理工作，对存在的紧急、重大缺陷做出分析，相关负责人对清理结果进行安排、落实，对影响电网安全运行的各类缺陷务必消除完毕。
4、负责县城保供电的电所配电部于1月21日前完成对本次保供电保障目标涉及到的10kV配电线路及其附属设施、配变（或箱式变）、配电室等供电设备的特巡。对保供电线路、电缆通道等有可能引发线路故障的各类施工作业下发安全告知和违章整改通知书，发现电缆井盖板被盗或损坏的及时配补。
5、输变电管理所、各供电所应结合本次特巡对各110kV、35kV 、10kV线路通道内各类违章建筑、障碍物进行检查，依据建立的线路通道违章建筑及违章作业档案，及时动态掌握违章建筑及违章作业的发展情况，及时清除各类供电障碍。
6、各部门、单位应积极配合完成相应的缺陷清理消除工作，对保供电期间需要的抢修备品备件数量、品种进行检查，缺件、缺量的按有关程序及时进行补充，具备随时供给抢修的条件。
7、物流服务中心应做好抢修备品清理工作。保供电期间应急准备的一次、二次设备、线路材料、易损件、防护装备物资等进行全面检查、清理、造册，保证其完好性。
8、输变电管理所、各供电所依据备用发电机组作业指导书内容于节前对发电机组的完好性进行检查，明确保供电期间发电机组应急操作人员并排定值班表，落实重要保障目标发电机组接入方案、负荷及控制方案。
9、各部门、单位要检查重点防火区及动火区域，配置或补充足够的合格消防器材，保证消防器材完好有效。检查消防通道畅通无堵塞，并设有明显的人员疏散标志。
10、各部门、单位应对所属车辆进行检查，保证抢修车辆满足应急状态下的使用要求。
11、各部门、单位应明确涉及保供电设备的检查人、责任人及重要时段值班负责人、抢修人员，合理配置抢修资源，制订本次保供电的工作计划、安排。
12、各供电所应对辖区内10kV供电线路、配变的负载情况加强监测，做好记录，根据生技部近期发出《关于“各供电所春节期间迎峰急需更换超载变压器”的通知》的工作要求落实重、过载公用配变的应对措施。
（二）客户端检查及要求
用电检查人员应督促重要电力设施客户产权单位按照有关法律法规，履行职责，加强电力设施保护工作。检查主要内容为：①设备主要缺陷是否消除。②保供电期间客户是否已安排人员值班，督促用户做好电力设施安全保卫工作。③是否会倒闸操作，在主供电源失电时，能否尽快倒闸到备用电源，并确保用户自备电源不能倒送电至主线路。④督促用户对自备发电机进行启、停试验，备足油料。⑤用户线路通道内是否有影响安全运行的隐患。⑥对存在隐患的用户设备应督促并协助用户进行整改。
三、保供电时间
保供电时间：春节期间（1月22日00：00至1月28日24：00）
四、保供电措施：
1、局属各部门、单位在保电期间要制订、落实值班表，合理安排值班人员进行值守。若运行设备出现突发事件或气候变化有特殊情况时，由保供电领导小组组长下达紧急动员令，任何人接到通知后无条件立即赶往值班场所待命。
2、输变电管理所、各供电所抢修班、生产班坚持每天24小时值班方式，对重要保供电目标涉及到的10kV配电室、线路、电缆必须每天开展巡视工作，并做好记录，发现特别立即报管理部门值班人员，及时安排好临时操作任务、临时值守和抢修任务；
3、当发生保供电电源消失时，抢修班、生产班人员立即赶到现场并及时与调控中心联系，及时制定复电操作方案；
4、生产班除了保证保供电期间故障处理的任务外，有需要配备发电机组的重要场合，必须保证发电机组有充足的人员进行切换和操作，并严格执行发电机组作业指导书的规定。
5、局属各单位、部门按照《关于切实做好20xx年春节期间保供电工作的通知》（x供电生部?20xx?3号）的工作要求严格执行，确保保供电期间不发生任何供电设备、线路故障及人身伤亡事故。
6、保供电期间严肃车辆管理，严禁公车私用，严禁酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶、人货混装以及擅自将车辆交由他人代开等严重违章行为。员工外出应注意自身安全，认真遵守《交通法》，确保人身和车辆安全。
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