设计顾问服务计划书（精选3篇）
设计顾问服务计划书 篇1
一、前期分析
1、认真阅读甲方的设计任务书，充分了解业主的想法和对项目的要求。
2、对项目的原始地形地貌、地域文化、周边环境等等进行认真的研究和分析，找出有利和不利因素。
3、根据业主的要求和原始条件，进行综合分析，对项目进行概念性策划，对甲方进行及时反馈，与甲方要求有矛盾的地方，应及时协调和沟通。
4、对项目进行定性和定量分析，确定项目的风格、性格、类别，确定项目大的格调和地域文化特色。并与甲方沟通，打成一致意见。
二、概念设计
1、根据前期的综合分析，对项目进行概念性规划。
（1）项目内容总策划，确定项目的各项内容。
（2）进行功能分区，合理安排项目各个地块功能。
（3）进行交通分析，确定主要路网和入口。
（4）确定公园的大体竖向，规划山形水系。
（5）确定景观轴线和景观节点。
（6）确定绿化总体构成。
2、功能安排，合理安排商铺、管理用房、厕所等各种必须的辅助设施。
3、对景观节点进行大致规划，确定基本造型和竖向。绘制剖面图。
4、对照明、排水进行概念规划。
5、讲概念设计与甲方进行进一步沟通。
三、景观设计方案
1、对交通路网和入口进行深化设计，完善交通路网。
2、对山形水系进行深化设计，确定竖向设计。
3、对景观轴线、节点进行深化设计。确定竖向、铺装、小品设计。
4、对绿化进行深化设计，规划密林、疏林、草坪、水生植物，植物空间、变化、基调、主调、辅调、配调等。
5、对亮化、场地排水等设备进行进一步规划。
6、完成场设计说明、设计分析、方案分析、总图、效果图、剖面图、意向图等内容，形成汇报文件。（文本、展板、幻灯、视频、模型等）
7、对甲方进行方案汇报，确定方案。
四、初步设计
1、对项目进行深化设计，完成竖向、铺装、小品、乔木和灌木分类。
2、分区设计，完成每个区的平面图、尺寸图、竖向图、铺装图、剖面图、小品设计图。
3、完成灯具布置图。估算用电容量。
4、完成排水规划图。确定给水、排水、水面控制、循环等内容。
5、彩色饰面材料表、灯具表、成品选型表等彩色辅助设计内容。
五、施工图设计
1、完成所有场地的竖向图、定位图、铺装图、小品的详细做法和其他需要的详图。
2、完成绿化设计图。
3、完成水电设计图。
4、提供物料选型图片。
六、后期服务
1、配合甲方完成图纸修改、预算、招投标。
2、进行图纸会审和现场技术交底，对图纸进行解释和答疑。
3、进行现场技术服务，解决施工过程碰到的技术和效果问题。
4、配合甲方完成项目验收和最后的整改。
设计顾问服务计划书 篇2
为了建设高标准的城市道路、打造毕节双山新区一流的道路体系，提高毕节对外道路运输能力，在毕节双山新区梨新大道工程设计过程中，我院将组织安排高水平的专家顾问团队对该项目进行设计顾问服务，并将根据工程实施的不同阶段，从以下几个方面开展全方位、高水准、高效率的设计顾问服务工作。
一、专家顾问团队组成
我院以院总工办为主，抽调各专业的专家团队，组织各个专业的专家团队进行设计顾问服务，详见下表：（略）
二、服务阶段
根据工程的开展顺序，我院将从勘察设计、施工两个阶段进行顾问服务。
1、设计阶段
主要包括方案设计及优化、初步设计、施工图设计共3个部分。
在方案设计及优化阶段：
①对双山新区的总体规划进行全面的解读与分析，并准确的把握规划理念，对规划中的路网及市政设计规划更能了然于心；对业主提供的本项目的可行性研究报告及有关要求进行全面的了解；对设计团队外业测设进行评估；
②对设计团队采用的路线方案、适用的规范、采用的技术和经济指标、线位走向、主要结点、交叉路口、标准断面、管网形式、路面结构等进行复核与审查；并提出修改、完善的意见；参加与业主的方案评审等。
初步设计阶段：
对初步设计的图纸与文本、概算进行咨询，对设计团队适用的规范、采用的技术标准、设计深度、主要工程数量、初步设计文本、初步设计图纸、设计概算等提出专家顾问的咨询意见；参加与业主的初步设计评审等。
施工图设计阶段：
对施工图及预算进行咨询，主要争对重点和难点问题提供技术支持工作，并提出建设性的意见，指导设计团队的各项设计工作；保证工程设计得到专家顾问的技术支持，使本项目设计达到最完美的要求。
无论从初步设计方面的'重大技术难点（甘河沟大桥等），还是施工图设计过程中的种种技术细节，我院顾问服务团队都将进行跟踪配合。
2、施工阶段
因为本项目为在规划区路网中的重要作用及本项目的特点，作好后续设计服务非常重要，对项目中的技术难点问题，比如大桥、特大桥、高边坡的支护、软土路基、煤系地层、地质不良路段等的处理，我院选取专家顾问团队，配合好设计团队做好设计后续服务。
项目开工前，在业主指定的时间内，我院将派遣经验丰富的设计代表（含专家顾问）及相关专业负责人向业主、施工监理和施工单位进行设计技术交底。对施工单位提出的施工疑点、难点进行解释、解决。在施工阶段，我院将派出常驻工地设计代表配合施工，并在业主规定的时间内及时处理和解决施工中与设计有关的问题，且积极配合业主对施工及设计方案进行变更设计。每月安排1～2次设计回访，总结经验教训、指导后续服务，确保施工质量。
三、服务计划
1、道路、桥梁
在方案优化及初步设计阶段过程中，我院将对特殊路段进行详细设计，并根据详细的1:20xx带状地形勘察资料给出更科学、集约的设计。例如甘河沟大桥的横断面及其下部结构、上部结构型式，在设计阶段我院将组织我院桥梁专家组（顾问团队）进行项目评审，确定更合理的设计方案。桥梁施工过程中如遇到施工难点，我院将派遣路桥专业的高级顾问专家进行技术指导。
2、交通工程
在交通工程标志、标线设计过程中，我院将牵头组织交通工程专业的专家，并聘请资深的一线交通警察共同组成交通专业顾问团队。该顾问团队将对交通工程设计进行从施工图到现场实施层层把关，保证工程设计和工程实施一脉相承。在施工过程中，我院将组织顾问专家进行现场指导，对标志标线的设置位置及设施材料进行审查，以保证交通标志标线设计和使用科学合理。
3、绿化
绿化景观项目在设计过程中，我院将组织资深园林艺术、植物学等专业的专家对植被的树种选材等细节进行商榷，并提出合理意见。我院将按照以上意见进行适当调整，争取打造有特色的沿线景观带。在绿化施工过程中，我院将邀请专业的植物学专家和我院景观专业的专家共同组成顾问团队，对植物的选材进行把关。
4、给排水
因市政管网密集，包括：雨水、污水、给水管等，而且与很多行政职能部门有关联。在管线设计之时我院将组织我院管线工程专家会同各职能部门共同组建顾问团队进行讨论，保证各种管线严格按照统一、规范的布置原则，明确管线平、纵、横的位置。在管线施工期间我院将派顾问团队进驻现场进行指导，提出合理的施工顺序和施工要点。
5、电气
电气管线比较集中，且电气管线应尽量走地下，即敷设在非机动车或人行道下方。电气管线设计过程中，我院将组织专家团队针对特殊路段（桥梁、涵洞）进行商榷，保证电气管线的连续、顺畅，并对过街横向管线在路口处进行预留。各管线实施部门在管网施工期间若有任何疑问，我院将组织专家团队进行详细解答，提供全方位的服务。
6、其他
○1变更
如若施工期间遇到设计变更，一般变更在收到通知后3～7天内完成。如遇大型设计变更，我院将组织紧急顾问团队进行现场勘察，并提出合理的处理意见。我院设计人员将根据处理意见形成新的设计文件，在建设单位（业主）提出的时限内完成变更。
○2工程验收
根据合同规定，项目负责人组织专家顾问团队参加隐蔽工程验收、竣工验收，检查工程质量是否符合设计要求。
○3工程回访
由总工办等部门组织对工程进行回访，听取建设单位、施工单位意见，收集反馈信息，填写《工程回访信息反馈表》。《工程回访信息反馈表》提交给顾问团队进行审核并签字。
○4编写《服务工作总结报告》
服务阶段性工作结束后，项目负责人汇总服务全过程的《现场服务记录》、《工程质量信息反馈表》，编写《服务工作总结报告》，并报设计顾问团队进行专项审查，最后报总工办备案。报告内容包括服务工作内容概况、问题处理结果、服务期间收集到的质量信息、服务工作的意见和建议、竣工验收工作报告等。
设计顾问服务计划书 篇3
一、管道一体化数控加工工艺
（一）管道开料加工工艺。
管件的开料加工是一种定尺切割加工方法。开料加工的方式主要有机械式开料加工、液压式开料加工以及电气式开料加工。机械式开料加工是通过轮带传动进行开料加工的方式，但由于其加工工艺粗糙，已经不被现代的管件市场所接受。液压式开料加工是以液压缸驱动连杆，连杆与活塞相连接，连杆与活塞同时运动带动刀具对工件进行切割。现在采用最多的开料加工方式是电气式开料加工，以异步电机作为驱动系统，将切割刀具连接到异步电机的转轴上，由异步电机转动带动刀具旋转，再通过其他机构的辅助，实现对加工管件的切割[1]。
（二）管道管端成型工艺。
将成型模具置于关键的端口，根据需要对端口进行加工，改变其形状是管端成型工艺的原理。管端成型工艺方法主要有机械冲压式、管端偏心回转式和NC工作机驱动成型模具式等几种。机械冲压式成型通过对管端冲压而使端口形状发生改变的成型方法。管端偏心回转式成型主要用于管端成型加工的初始阶段。NC工作机驱动成型模具式成型是应用半球形成型模具在管件沿轴心进行转动时进行移动，进行管件端口加工来改变端口形状。
（三）管道弯管成型工艺。
弯管成型工艺是借助弯曲模具对管件进行一定角度的弯曲，对同一管件进行多次弯曲后而形成一定的形状，是管道一体化数控成型的核心工艺。目前，三维弯曲成型是应用最广泛的管件成型工艺，其加工方式是管件在模具的作用下发生一定程度的弯曲，辗压式加工和拉式加工是最主要的两种加工方式。辗压式加工是事先将管件和模具装置固定，利用辊轮围绕弯曲模具的`滚动进行管件弯曲加工。而拉式加工是靠弯曲模具拖动管件进行弯曲[2]。
（四）卸料工艺。
在管件成型加工完成后，将产品从设备上人工卸下，然后进行分料悬挂弯管件，是管道开料加工工艺中的卸料工序。为了提高卸料的效率，开始采用机械手卸料，其原理是在伺服电机的驱动下，通过滚珠丝杆将完成工件平稳地卸下取出。凭借其精确的自动卸料功能，机械手卸料得到了更多的应用。
二、管道一体化数控加工的控制方案
管件数控成型加工是以开料加工、管端成型和弯管成型等加工工艺为主，精确控制好每个加工程序的过程。该过程中会产生大量的数据信息，需要对其进行准确的处理，以提高整个加工系统的工作效率。建立一套管道一体化数控加工的控制方案，能够做到对各项加工工艺的控制和转换。结合管道的一体化数控成型工艺，需要对整个管道数控加工的控制结构进行设计，得出一个完备的方案。建立以伺服系统为核心部分的控制系统，将其作为整个管道一体化数控加工系统的控制核心。以管道一体化数控加工工艺作为控制对象，准确的接受指令信号，自动完成对管件的加工。结合管件数控加工中存在的问题，需要对伺服控制系统进行合理的设计。伺服控制系统的主要构成包括气动伺服控制、电液伺服控制和机电伺服控制系统。管件一体化加工大多选择机电伺服系统，以交流电机作为执行机构，数控成型加工控制的精确度会大幅度提高。伺服控制结构主要采用半闭环的控制方式，是针对于管件一体化加工整体机械性和传动精度较高特性的设计。根据管件一体化加工工艺的分析，有如下特点：一，控制系统应该具有可靠性高和抗干扰能力强的特点；二，具备自动精确检测的控制系统，符合管件加工工艺对精度的要求；三，操作简单，执行人员可以很容易选择需要的管件加工方式，并能够及时得到管件加工的工艺参数；四，系统进行改造和升级更加简单快捷，做到实时通讯，便于参数的更改。对管道数控加工控制的一体化设计，实现了控制加工系统的数字化和智能化，大幅度节约了成本。通过对管件加工工艺条件、要求以及成本问题综合考虑，设计了以交流伺服控制系统为主体的控制方案。
结论：
数控加工工艺成为了管道一体化数控加工的核心内容，确定了以交流伺服控制系统为主体数控加工的控制方案设计，加速提高了数控加工工艺的完善和进步。高速化、高精度化、加工过程复合化将成为未来管道一体化数控加工技术的发展目标。应用多媒体技术，智能化控制，是未来管道一体化数控加工技术的发展方向。管道一体化数控加工工艺将越来越多的应用于我们的生活当中。
